Катера-амфибии на воздушной подушке Hovpod и аэросани Патруль

Катера-амфибии на воздушной подушке Hovpod и аэросани Патруль

Магазин (предприятие)

Фотографии

Продажа катеров-амфибий на воздушной подушке Hovpod SPX и аэросаней «Патруль».Эксплуатация всесезонно по относительно ровной поверхности снег, лед, вода, песок при температуре от -40 до +40.Гарантия, обслуживание


Адрес: Украина, Запорожье , Восточная, 3/ г, эт. 1, оф. 1
Ориентир: рядом с автосалоном "Ниссан"
Телефоны: +380676144968 - Вадим
E-mail:
ICQ: 147121722


Теги: песок, экстрим, вездеход




Форум площадки:

На форуме площадки ещё не создана ни одна тема. Если Вы хотите добавить тему на форуме, нажмите на кнопку.
Для того, чтобы создать тему на форуме, необходимо авторизироваться или зарегистрироваться на сайте.

Отзывы:

Всего отзывов: 3. Положительных - 3, негативных - 0.

  • От: гость
    Удивительно, что? В жизни бывает у всех по разному.Три года эксплуатации, нет таких серьезных проблем как описал Илья, да были поломки, но не существенные, эксплуатацией довольны, техника то что надо. Аналогов практически нет. С уважением к каждому мнению
    24, декабрь 2010, 19:16

  • От: гость
    Удивительно, что нет отзывов от частных владельцев аэросаней. Я приобрел Патруль производства Саратовского Торекс, бу ноября 2006 года в сентябре 2009 с пробегом 300 моточасов, на переделки ушло 5 месяцев... Аппарат удлинненный копрус, мотор Субару 160 л.с. Уже столько переделок сделал, и все не могу до ума довести... Вообще все ногами сделано... так выходит! Железо мотора Субару, а все навесное от Волги, датчики, мозги, т.е естественно не адаптировано к данному железу, что влечет некорректный расход, мягко говоря. У мотора отличная компрессия(11,6) , С-Н связей в выхлопе умерено, что говорит о удовлетворительном сгорании топлива, но зато превышение по СО, если норма 0,05, то у меня 9-9,5, превышение в 200 раз.  Мозги Волги не верно регулируют подачу топлива-воздуха... расход обалденный просто, наверное на ходу литров 40 в час... И обороты что-бы нормально ехать надо держать на 5000 об.в минуту... Не кисло да! Так что ни какие там не 15-20 л в час, и скорость не выше 90 км ч по насту снега, а не по пухляку, а не обещанные 130 км в ч, я не говорю что 80-90 это мало, а говорю, что не 130 как говорят...  Реклама, мля... двигатель продаж... Материал корпуса хреновый, баллоны из хваленого ПВХ Арктика дырявится часто, обратные клапана не держат(как-то это все надо будет переделывать, до ума доводить)... поэтому поставил производительный насос(160 л в мин качает), клапан отсечки не срабатывает, попытаюсь Торекс убедить в помощи, как и что делать, чтоб все это исправить-переделать...  Вложил уже 350 т.р. Возможно придется мотор менять на 3-х литровый, т.к. обещенные скоростно-тяговые характеристики имеются лишь частично... Аппарат не устраивает меня... надо найти альтернативу, либо доделать, на что видимо еще пару сотен рублецов придется вкорячить... про потерянное время и нервы молчу вообще... И тем не менее не знаю, есть ли альтернатива... Вот Туполев если конечно... тоже не факт, может самому сделать с двумя моторами Субару по 2 литра, чтоб если один в пути загнется вторым дойти до места назначения... такие дела...
    24, декабрь 2010, 19:16

  • От: Юрий
    Да, совсем удивительно...
    24, декабрь 2010, 19:16
Для того, чтобы оставить свой отзыв, необходимо авторизироваться или зарегистрироваться на сайте.

 

Общая информация

Создать площадку

NextOnMarket